Terug naar overzicht Vriethof hook Helmstraot 1890 1890 2 paarden trams en de bierwagen van Marres Renault Het betreft lijn 7 met routebord Station Vrijthof Tongerschestr Hertogsingel Brusselschstr Vrijthof Station of vice versa 1921 10 2 2017 R.I.P. chauffeur 1900 gas tram nr 1 bij het begin van de lijn 1900 Gas tram nr 1 op de markt 1900 gastram aan het station dat toen nog in Meerssen lag 1900 gastram nr 1 op de maasbrug aan de achterkant Wyck 1900 Gastram op het Vrijhof 1900 paard Baja koetsier Petrus Kerbusch geb 1877 en Johannes Kempeneers die in 19919 chauffeur werd 1900 rechts lopen links rijden 1907 Baja en paarden tram met opschrift Maastricht Tongeren tram 1907 Grand Bzar . Maastrische trams met legendarsche Baja er voor 1909 1916 Tramlijn Maastricht Montenaken 1919 opening in Maastricht 1909 paardentram 1910 Grens Neer Kanne 1910 met een paard maastrichtse tram 1910 station Maastricht 1910 Stoomtram 1919 electrische bus chassis Bergman carr Vitters 1920 Bergman chassis carr Vitters achterkant een trapje voor de bagage op het dak te leggen 1921 station maastricht 1922 links Electrische wagens rechts de nieuwe Renault bussen 1925 Renault bus 1925 Renault archief van vele foto oud werknemer dhr bruls 1925 tram komend uit Kanne hier aan de grens Peter Elie foto archief oud bus chauffeur (3) 1926 Renault bij het station met hoogwater 1926 Renault bussen A. Aelmans L. de Boer F v.d Broek J. Dresens G. Gilissien J. Heuschkiel F Hitz W. Sprokel W Tillie E.Willems 1927 Minerva carr. v. Veugen v. Bergens Maastricht 1928 Minerva werd omgebouwd door nieuwe carrosserie 1929 Minerva nr 7 1929 station maastricht 1929 Stations plein met nog enkele paarden trams 1930 festelijke opening lijn dienst met Renault Maastricht 1946 wilhelminakade 1947 dubbeldekker omgebouwde leger wagen 1930 Renault bussen bij De Lempereur 1930 Station. in de jaren 1931 bus vervoer uitstapje 1935 chauffeurs uit sapje metde Minerva 1935 Minerva carr. Kromhout 1937 tramlijn Maastricht Vaals werd opgeheven wegens groot suces en er kamen LTM bussen 1942 Minerva wordt omgebouwd op een Imbert houtgenerator lijnbus met vergasser tussen 1940 en 1945 1943 gas generator Minerva Minerva met Kromhout motor Kromhout voor het staion 1946 Leyland Titan met open boven dek 1947 Leyland nr 10 1947 nr 1 Ford Transit chassis met carr Jongerius Crossley 1947 1947 nr dubbeldekker lijn dienst naar Wolder oorlogs tijd met houtkachel voor houtgas (2) oorlogs tijd met houtkachel voor houtgas (1) 1949 Ford Carr. Roset met Perkings motor in 1955 met carr Wayne 1949 Ford die in 1955 verkocht is aan Janssen touringcar nieuwe nr 23 1950 eerste nieuwe garage 1950 Ford transit carr Jongerius in aanraking met Ford carr Verheul Peter foto archief oud bus chauffeur (4) 1951 AEC Regal Mark Carr. Verheul 1951 1957 1953 rustig aan het station AEC Verheul Kromhout Verheul 1958 Ruttensingel richting Tongerseweg 1954 nr 32 1955 1966 Volvo Nr 50 1955 Grote Staat 1955 nr 23 Markt Maastricht met deze proef van bekwaamheid afgelegd 16 1 2022 Peter foto 1955 Volvo Jonckheere met de eerste naam erop Stadsbus 1956 A2 stadsbus maastricht 1956 onderhoud nr 16 1956 Patrick Bal Archief. nr 56 1957 Schanerweg het wordt iedere keer drukker 1957 stadsbus maastricht 1957 Stalling werkplaats CapuicijnenstraatPeter foto archief oud bus chauffeur (5) 1958 nieuwbouw garage 1959 Kommel kwartier 1959 stofvrijmaken van binnen nr 56 1962 8 Sept. Volvo Verheul city coach nr 63 en VW Kever 1962 vekocht naar Cassablanca 1963 archief hubert Smeets 1963 de eerste dranghekken 1963 drang hekken bij het instappen 1963 eindpunt van de lijn Enci 1963 Grote Staat Volvo carr. Verheul komt in gedrang 1963 station Maastricht 1963 1967 nr 61 1967 nr 70 1968 nr 24 1968 nr 66 Dwars door de stad 1969 nr 42 1969 nr 70 bij Entre Deux 1969 nr 72 1970 23 2 Heugem hoogwater 1970 nr 77 1970 nr 79 1971 nr 82 1972 nr 83 1973 Patrick Bal Archief 1975 ex standsbus in weert 1980 oud werknemer Dhr G. Coenen heeft de tram nagebouwd de paarden zijn van Brand Wylre 1984 1993 Volvo carr. Den Oudsten nr 803 1993 Volvo nu met normaal kenteken Capucijnenstraat volvo deze hebben niet lang dienst gedaan Volvo nr 21 Volvo nr 62 volvo stadsbus 1960 Stadsbus op de markt Stadsbus ritten kaart wat een prijzen Stadsbus 1954 de oude garage Capacijnestraot met gas generator Volvo Jonckheere carr. Nr 65 Lijn 5 lijn 6 1981 nr 28 Volvo Emmaplein 1949 de eerste stadsbus die naar Heer ging was een hele plechtigheid hier in de Demertstraat bij nr 21 36 Volvo Jonckheere Maastricht 65 Volvo Jonckheere Maastricht 1976 70 Volvo Jonckheere Maastricht Verheul Peter foto 1966 Old Hickory Plein (1) 1966 Old Hickory Plein (2) volvo Maastricht Stadsbus Geplaatst op 10-02-2017