Terug naar overzicht

Vriethof hook Helmstraot 1890
1890 2 paarden trams en de bierwagen van Marres
Renault Het betreft lijn 7 met routebord Station Vrijthof Tongerschestr Hertogsingel Brusselschstr Vrijthof Station of vice versa 1921
10 2 2017 R.I.P. chauffeur
1900 gas tram nr 1 bij het begin van de lijn
1900 Gas tram nr 1 op de markt
1900 gastram aan het station dat toen nog in Meerssen lag
1900 gastram nr 1 op de maasbrug aan de achterkant Wyck
1900 Gastram op het Vrijhof
1900 paard Baja koetsier Petrus Kerbusch geb 1877 en Johannes Kempeneers die in 19919 chauffeur werd
1900 rechts lopen links rijden
1907 Baja en paarden tram met opschrift
Maastricht Tongeren tram
1907 Grand Bzar . Maastrische trams met legendarsche Baja er voor
1909 1916 Tramlijn Maastricht Montenaken
1919 opening in Maastricht
1909 paardentram
1910 Grens Neer Kanne
1910 met een paard maastrichtse tram
1910 station Maastricht
1910 Stoomtram
1919 electrische bus chassis Bergman carr Vitters
1920 Bergman chassis carr Vitters achterkant een trapje voor de bagage op het dak te leggen
1921 station maastricht
1922 links Electrische wagens rechts de nieuwe Renault bussen
1925 Renault bus
1925 Renault
archief van vele foto oud werknemer dhr bruls
1925 tram komend uit Kanne hier aan de grens
Peter Elie foto archief oud bus chauffeur (3)
1926 Renault bij het station met hoogwater
1926 Renault bussen A. Aelmans L. de Boer F v.d Broek J. Dresens G. Gilissien J. Heuschkiel F Hitz W. Sprokel W Tillie E.Willems
1927 Minerva carr. v. Veugen v. Bergens Maastricht
1928 Minerva werd omgebouwd door nieuwe carrosserie
1929 Minerva nr 7
1929 station maastricht
1929 Stations plein met nog enkele paarden trams
1930 festelijke opening lijn dienst met Renault Maastricht
1946 wilhelminakade
1947 dubbeldekker omgebouwde leger wagen
1930 Renault bussen bij De Lempereur
1930 Station. in de jaren
1931 bus vervoer uitstapje
1935 chauffeurs uit sapje metde Minerva
1935 Minerva carr. Kromhout
1937 tramlijn Maastricht Vaals werd opgeheven wegens groot suces en er kamen LTM bussen
1942 Minerva wordt omgebouwd op een Imbert houtgenerator
lijnbus met vergasser tussen 1940 en 1945
1943 gas generator Minerva
Minerva met Kromhout motor
Kromhout voor het staion
1946 Leyland Titan met open boven dek
1947 Leyland nr 10
1947 nr 1 Ford Transit chassis met carr Jongerius
Crossley 1947
1947 nr dubbeldekker lijn dienst naar Wolder
oorlogs tijd met houtkachel voor houtgas (2)
oorlogs tijd met houtkachel voor houtgas (1)
1949 Ford Carr. Roset met Perkings motor in 1955 met carr Wayne
1949 Ford die in 1955 verkocht is aan Janssen touringcar
nieuwe nr 23
1950 eerste nieuwe garage
1950 Ford transit carr Jongerius in aanraking met Ford carr Verheul
Peter foto archief oud bus chauffeur (4)
1951 AEC Regal Mark Carr. Verheul 1951 1957
1953 rustig aan het station AEC Verheul
Kromhout Verheul 1958 Ruttensingel richting Tongerseweg
1954 nr 32
1955 1966 Volvo Nr 50
1955 Grote Staat
1955 nr 23
Markt Maastricht met deze proef van bekwaamheid afgelegd 16 1 2022 Peter foto
1955 Volvo Jonckheere met de eerste naam erop Stadsbus
1956 A2 stadsbus maastricht
1956 onderhoud nr 16
1956 Patrick Bal Archief. nr 56
1957 Schanerweg het wordt iedere keer drukker
1957 stadsbus maastricht
1957 Stalling
werkplaats CapuicijnenstraatPeter foto archief oud bus chauffeur (5)
1958 nieuwbouw garage
1959 Kommel kwartier
1959 stofvrijmaken van binnen nr 56
1962 8 Sept. Volvo Verheul city coach nr 63 en VW Kever
1962 vekocht naar Cassablanca
1963 archief hubert Smeets
1963 de eerste dranghekken
1963 drang hekken bij het instappen
1963 eindpunt van de lijn Enci
1963 Grote Staat Volvo carr. Verheul komt in gedrang
1963 station Maastricht
1963
1967 nr 61
1967 nr 70
1968 nr 24
1968 nr 66 Dwars door de stad
1969 nr 42
1969 nr 70 bij Entre Deux
1969 nr 72
1970 23 2 Heugem hoogwater
1970 nr 77
1970 nr 79
1971 nr 82
1972 nr 83
1973 Patrick Bal Archief
1975 ex standsbus in weert
1980 oud werknemer Dhr G. Coenen heeft de tram nagebouwd de paarden zijn van Brand Wylre
1984
1993 Volvo carr. Den Oudsten nr 803
1993 Volvo nu met normaal kenteken
Capucijnenstraat
volvo deze hebben niet lang dienst gedaan
Volvo nr 21
Volvo nr 62
volvo
stadsbus 1960
Stadsbus op de markt
Stadsbus ritten kaart wat een prijzen
Stadsbus
1954 de oude garage Capacijnestraot
met gas generator
Volvo Jonckheere carr. Nr 65
Lijn 5
lijn 6
1981 nr 28 Volvo
Emmaplein
1949 de eerste stadsbus die naar Heer ging was een hele plechtigheid hier in de Demertstraat bij nr 21
36 Volvo Jonckheere Maastricht
65 Volvo Jonckheere Maastricht 1976
70 Volvo Jonckheere Maastricht
Verheul Peter foto
1966 Old Hickory Plein (1)
1966 Old Hickory Plein (2)