-
.0 oude tram in de remise in Heerlen
-
1924
-
1924
-
1924 T Ford
-
1925 (1)
-
1925
-
1929
-
1929 akerstraat
-
1929 autobus dienst heerlen_
-
1929 garage_
-
1930
-
1933 stationsplein heerlen
-
1933 Renault Carr
-
1938 Chassis onbekend carr van Wel & Goerke
-
1938 Kromhout carr_ Well_Goerke_
-
1939 garage met bussen
-
1940 Gemeente Heerlen 10 , 11 of 12_
-
21-01-1940 St Pancratiuskerk en de gruyter filiaal
-
Carr
-
Carr_ Van Well Goerke Heerlen_
-
Coumans Heerlen chassis onbekend Carr
-
Ford nr 1 - 2
-
Gemeente Heerlen 1926 3[
-
Gemeente Heerlen 1929 6[1]
-
Gemeente Heerlen 1930 8 en 1929 6 bij Station Heerlen
-
Gemeente Heerlen 1930 8[1]
-
Gemeente Heerlen 1937 11
-
Gemeente Heerlen artikel 10
-
Gemeente Heerlen artikel 11_
-
Gemeente Heerlen artikel 12
-
Gemeente Heerlen artikel 1_
-
Gemeente Heerlen artikel 2_
-
Gemeente Heerlen artikel 3_
-
Gemeente Heerlen artikel 4_
-
Gemeente Heerlen artikel 5
-
Gemeente Heerlen artikel 6
-
Gemeente Heerlen artikel 7
-
Gemeente Heerlen artikel 8
-
Gemeente Heerlen artikel 9_
-
Heerlen stadbus
-
IAO in Heerlen station
-
Minerva nr 10 carr. van Well & Goerke Heerlen
-
Opa Frissen bij de Minerva
-
electrische tram heerlen kerkrade_
-
lijnbus
-
media
-
oud heerlen tram
-
stations plein
-
tram met begeleiders
-
Wim Giebels archief 1952 Heerlen Bij het spoor in de ON I mijn
-
Heerlen Stationstraat met seinhuis jaren 50
-
Vernieuwing Tramrails Heerlen 08 07 1933
-
1951
-
Ganzeweide jaren 50 met op de achtergrond de St Emma
-
Heerlen eerste steenlegging van de Vroedvrouwen School 25 September 1920
-
Willemsstraat
-
Busverbinding tussen Heerlen en Maastricht
-
Tram op weg van Heerlen naar Amstenrade
-
Iveco S Way 360 PK 6X2 30 11 2021