Transport History
  • 1 loc 6239 in Meerssen eerste rit na de bevrijding
    1 loc 6239 in Meerssen eerste rit na de bevrijding
  • 10 Nuth 18 4 1957 loc 4719 en 4729
    10 Nuth 18 4 1957 loc 4719 en 4729
  • 100 19-4-1957 loc 4719
    100 19-4-1957 loc 4719
  • 101 28-5-1957 loc 4716 in Haanrade
    101 28-5-1957 loc 4716 in Haanrade
  • 102 Terwinselen ca 1950 kübelwagens en een 4700.
    102 Terwinselen ca 1950 kübelwagens en een 4700.
  • 103 loc 5500 als personen trein
    103 loc 5500 als personen trein
  • 104 Heerlen rangeren
    104 Heerlen rangeren
  • 105 loc 5502 in Schaesberg
    105 loc 5502 in Schaesberg
  • 106 4709  en 4732 in Nuth 19-4 1957
    106 4709 en 4732 in Nuth 19-4 1957
  • 107 Heerlen.]
    107 Heerlen.]
  • 108 20-4-1950 LN-Er 6000 in Sittard
    108 20-4-1950 LN-Er 6000 in Sittard
  • 109 4-11-1949 loc 6310 als invaller bij het mijoenen lijntje
    109 4-11-1949 loc 6310 als invaller bij het mijoenen lijntje
  • 109 a  loc nr 14 ns nummer 1508 bij aanleg miljoenenlijnt
    109 a loc nr 14 ns nummer 1508 bij aanleg miljoenenlijnt
  • 11 loc 4729 uit Heerlen serie A 18-4-1957 en loc 6237 er achter
    11 loc 4729 uit Heerlen serie A 18-4-1957 en loc 6237 er achter
  • 11 stalling in Heerlen
    11 stalling in Heerlen
  • 110 5-12-1950 loc 4460 Haanrade
    110 5-12-1950 loc 4460 Haanrade
  • 111 een loc 6200 die altijd wel in Heerlen waren
    111 een loc 6200 die altijd wel in Heerlen waren
  • 112 loc serie 1100 ideale machine voor het heuvelland
    112 loc serie 1100 ideale machine voor het heuvelland
  • 113 Schaesberg de heuvel op met kolen
    113 Schaesberg de heuvel op met kolen
  • 114 19-4-1957  loc 6219 in Nuth
    114 19-4-1957 loc 6219 in Nuth
  • 115 20-7-1957 loc 6300 waar de machinisten later nog met respect over praten
    115 20-7-1957 loc 6300 waar de machinisten later nog met respect over praten
  • 116 loc 4732 rolt de heuvel af komend uit Haanrade
    116 loc 4732 rolt de heuvel af komend uit Haanrade
  • 117 loc 6204 aan de kleding kon je de rangen en standen aflezen
    117 loc 6204 aan de kleding kon je de rangen en standen aflezen
  • 118 1957 Halte voor mijn personeel Haanrade
    118 1957 Halte voor mijn personeel Haanrade
  • 119  1957 loc 4735 trein nr 2304 op de splitsing bij de zijtak in Terwinselen
    119 1957 loc 4735 trein nr 2304 op de splitsing bij de zijtak in Terwinselen
  • 12 22-4-1955 Elsloo stoomloc 6236 uit de Heerlense T serie als werktrein lijn Beek Maastricht
    12 22-4-1955 Elsloo stoomloc 6236 uit de Heerlense T serie als werktrein lijn Beek Maastricht
  • 120 13-4-1947  loc 1784 met een aller gaatje in Heerlen
    120 13-4-1947 loc 1784 met een aller gaatje in Heerlen
  • 121 24-9-1947  loc 4390 rangeren in Heerlen met lange schoorsteen
    121 24-9-1947 loc 4390 rangeren in Heerlen met lange schoorsteen
  • 122 loc 4716 met trein 7626 zwaar werkend naar Schaesberg
    122 loc 4716 met trein 7626 zwaar werkend naar Schaesberg
  • 123 loc 4731 bij het einde van het tijd perk de boven lijding is klaar
    123 loc 4731 bij het einde van het tijd perk de boven lijding is klaar
  • 124 loc 625 en 2503 voor de Oranje  Nassau
    124 loc 625 en 2503 voor de Oranje Nassau
  • 125  diesel trein voor het miljoenen lijntje
    125 diesel trein voor het miljoenen lijntje
  • 126 het einde is erg roemloos
    126 het einde is erg roemloos
  • 127 Pierre Knoops  Machinist Meerssen
    127 Pierre Knoops Machinist Meerssen
  • 128  Pierre Knoops Meerssen Machinist
    128 Pierre Knoops Meerssen Machinist
  • 129  1978 Maastricht Machinst Pierre Knoops
    129 1978 Maastricht Machinst Pierre Knoops
  • 13 Loc 4731 op weg naar Heerlen
    13 Loc 4731 op weg naar Heerlen
  • 130 jaren 80 station Heerlen.
    130 jaren 80 station Heerlen.
  • 131  stoomloc papierfabriek meerssen 1947 Machinst Dhr Beenkens Tussen Fabriek Meerssen en Station Bunde
    131 stoomloc papierfabriek meerssen 1947 Machinst Dhr Beenkens Tussen Fabriek Meerssen en Station Bunde
  • 131 Papier fabriek Meerssen
    131 Papier fabriek Meerssen
  • 132 Dhr Beenkens  Papier fabriek Meerssen
    132 Dhr Beenkens Papier fabriek Meerssen
  • 133 loc 4735 3n 2304 op de in 1934 geopende zijtak  bij Terwinselen
    133 loc 4735 3n 2304 op de in 1934 geopende zijtak bij Terwinselen
  • 134 loc 6218 met lage kolenbak in Heerlen
    134 loc 6218 met lage kolenbak in Heerlen
  • 135 loc 6204 in Heerlen
    135 loc 6204 in Heerlen
  • 136 binnen type 6200
    136 binnen type 6200
  • 137 Heerlen depot loc 6233
    137 Heerlen depot loc 6233
  • 138  Loc 6225 op de overslag in haven Born
    138 Loc 6225 op de overslag in haven Born
  • 139 22-4-1959 loc 6225 in de haven van Born
    139 22-4-1959 loc 6225 in de haven van Born
  • 14 4-2-1953 Loc serie 4000 op grote drijfwielen voor het heuvelachtig Limburg
    14 4-2-1953 Loc serie 4000 op grote drijfwielen voor het heuvelachtig Limburg
  • 140 1-5-1949 motorwagen 607 op weg naar Heerlen
    140 1-5-1949 motorwagen 607 op weg naar Heerlen
  • 141 7-5-1950 motorwagen 501 3 asser en créme - groene kleur
    141 7-5-1950 motorwagen 501 3 asser en créme - groene kleur
  • 142 15-7-1948 motorwagen 604 en AHWagen n5 715 in Heerlen
    142 15-7-1948 motorwagen 604 en AHWagen n5 715 in Heerlen
  • 143 5-5-1950 feest vanwege bedrijvings dag tramstel 608 702 bij het eindpunt Holz Kerkrade.
    143 5-5-1950 feest vanwege bedrijvings dag tramstel 608 702 bij het eindpunt Holz Kerkrade.
  • 144 7-8-1949 tramstel 609 715 bij de tunnelweg in Heerlen
    144 7-8-1949 tramstel 609 715 bij de tunnelweg in Heerlen
  • 145 5-4-1947 nr 609 op het miljoenenlijntje bij kasteel Erenstein Kerkrade
    145 5-4-1947 nr 609 op het miljoenenlijntje bij kasteel Erenstein Kerkrade
  • 146 7-5-1950 laatste rit van tramstel 610 702 hier op kruising Spekholzerheide
    146 7-5-1950 laatste rit van tramstel 610 702 hier op kruising Spekholzerheide
  • 147 motorwagen 607 in Brunssum op de Schinvelderweg
    147 motorwagen 607 in Brunssum op de Schinvelderweg
  • 148 1946 Loc nr 4389 ex USA armi als loc nr 26 bij de Oranje-Nassau.[1]
    148 1946 Loc nr 4389 ex USA armi als loc nr 26 bij de Oranje-Nassau.[1]
  • 149  loc 2402 en  stoomloc 050 788 in Simpelveld.
    149 loc 2402 en stoomloc 050 788 in Simpelveld.
  • 15 29-2-1954 bijzondere ontmoeting Loc 6022 met trin 3532 en extra trein 23307  treinstel DE II 76
    15 29-2-1954 bijzondere ontmoeting Loc 6022 met trin 3532 en extra trein 23307 treinstel DE II 76
  • 150  loc 50 788 bij station Simpelveld.
    150 loc 50 788 bij station Simpelveld.
  • 151 loc 050 788 in Simpelveld komt uit Aachen
    151 loc 050 788 in Simpelveld komt uit Aachen
  • 152  loc 14 na veel herstel werken kon hij weer onder stoom. In Zuid Limburg werkzaam geweest.
    152 loc 14 na veel herstel werken kon hij weer onder stoom. In Zuid Limburg werkzaam geweest.
  • 153  de miljoenenlijn  Treinstel  186 in Kerkrade West[1]
    153 de miljoenenlijn Treinstel 186 in Kerkrade West[1]
  • 154  1988-maastricht  de trein 515 633 wordt klaar gemaakt voor vertrek naar Aachen [1]
    154 1988-maastricht de trein 515 633 wordt klaar gemaakt voor vertrek naar Aachen [1]
  • 155   1968-simpelveld- een rode  blauwe engel
    155 1968-simpelveld- een rode blauwe engel
  • 156  1947 Maastricht loc nr 8802 ex UK Armi.
    156 1947 Maastricht loc nr 8802 ex UK Armi.
  • 157 10 April 1968 loc 1311 in Maastricht
    157 10 April 1968 loc 1311 in Maastricht
  • 158 1947 Susteren het rangeer  terrijn.
    158 1947 Susteren het rangeer terrijn.
  • 159 Susteren
    159 Susteren
  • 16 1-8-1954 afscheid Loc 6022 3n drie 6000 die als personen stoomloc trok over het mijoenenlijntje
    16 1-8-1954 afscheid Loc 6022 3n drie 6000 die als personen stoomloc trok over het mijoenenlijntje
  • 160   1951 Volvo  L 220 Daf Oplegger
    160 1951 Volvo L 220 Daf Oplegger
  • 161  O & K van de Nievelsteiner kies werke
    161 O & K van de Nievelsteiner kies werke
  • 162  Type 1122
    162 Type 1122
  • 163  1957 Schin op Geul  NS 4713 Kolenbakken trein 7101
    163 1957 Schin op Geul NS 4713 Kolenbakken trein 7101
  • 164  loc 1214 1976 Station Maastricht.
    164 loc 1214 1976 Station Maastricht.
  • 165 NS DE 5 1972 in Venlo
    165 NS DE 5 1972 in Venlo
  • 166 NS 1009 Hengelo
    166 NS 1009 Hengelo
  • 167 1972 NS 1001 en MP in Hengelo
    167 1972 NS 1001 en MP in Hengelo
  • 17 Stoomloc 5543 bij Chevroment
    17 Stoomloc 5543 bij Chevroment
  • 18 2-7-1957 stoomloc 4735 3n dieselloc 2304 combi kracht bij Terwinselen   Schaesberg
    18 2-7-1957 stoomloc 4735 3n dieselloc 2304 combi kracht bij Terwinselen Schaesberg
  • 19  18-4-1957 Spekholzerheide Loc 4729
    19 18-4-1957 Spekholzerheide Loc 4729
  • 2 eerste trein in Valkenburg na de bevrijding
    2 eerste trein in Valkenburg na de bevrijding
  • 20 loc 4731 met trein 5849 uit Heerlen naar Valkenburg
    20 loc 4731 met trein 5849 uit Heerlen naar Valkenburg
  • 21 4 10 1953 Maastricht onder hoed Loc 5543 serie A Heerlen
    21 4 10 1953 Maastricht onder hoed Loc 5543 serie A Heerlen
  • 21 9 10-1957  3 soorten in Heerlen rangeer loc 645 stoonloc 4731 en E-Locs 1125  1216
    21 9 10-1957 3 soorten in Heerlen rangeer loc 645 stoonloc 4731 en E-Locs 1125 1216
  • 22 Loc 4725 met leerling op tender
    22 Loc 4725 met leerling op tender
  • 23 op één na laatste actieve stoomloc 6237  1957
    23 op één na laatste actieve stoomloc 6237 1957
  • 24 18-4 1957 opdruk loc 4731 met trein 7628 met op kop dieselloc 2302 van uit Haanrade naar Susteren
    24 18-4 1957 opdruk loc 4731 met trein 7628 met op kop dieselloc 2302 van uit Haanrade naar Susteren
  • 25 Zweed nr 4731 als trein 9792 bij het naderen van het einde van stoom tijdperk  Sittard
    25 Zweed nr 4731 als trein 9792 bij het naderen van het einde van stoom tijdperk Sittard
  • 26 1952 Maastricht onderhoud loc 6204
    26 1952 Maastricht onderhoud loc 6204
  • 27 11-6 1954 loc 8709 de laatste van Heerlen
    27 11-6 1954 loc 8709 de laatste van Heerlen
  • 28 19-4-1957 Heerlen Susteren trein 7610 en Mat treinstel 228 met trein 2713
    28 19-4-1957 Heerlen Susteren trein 7610 en Mat treinstel 228 met trein 2713
  • 29 machinist Jeu Salden ( R ) bij het in veiligheid brengen van dieseloc 629
    29 machinist Jeu Salden ( R ) bij het in veiligheid brengen van dieseloc 629
  • 3  2-7 1957 loc 4700 in depot Heerlen
    3 2-7 1957 loc 4700 in depot Heerlen
  • 3 A 19-3-1946 loc 6232 als Personentrein 3675 in Heerlen met o.a. duitse personenwagons
    3 A 19-3-1946 loc 6232 als Personentrein 3675 in Heerlen met o.a. duitse personenwagons
  • 30 2-7-1956 diesel loc 629 op de rangeer heuvel in Heerlen
    30 2-7-1956 diesel loc 629 op de rangeer heuvel in Heerlen
  • 31 19-3-1957 Heerlen loc 4722 loc 6102 bij het einde van de stoomtijd
    31 19-3-1957 Heerlen loc 4722 loc 6102 bij het einde van de stoomtijd
  • 32 Heerlen Loc 6104
    32 Heerlen Loc 6104
  • 33 7 -8-1956 A serie Loc 4732 met trein 7626 van Haanrade naar Susteren
    33 7 -8-1956 A serie Loc 4732 met trein 7626 van Haanrade naar Susteren
  • 34 18-4-1957 Nuth rangeer trein Loc 6219
    34 18-4-1957 Nuth rangeer trein Loc 6219
  • 35 18-4 1957 Nuth  loc 4719 - 4729 als trein 4595
    35 18-4 1957 Nuth loc 4719 - 4729 als trein 4595
  • 36 loc 6018 klaar voor vertrek in Heerlen voor de miljoenenlijn
    36 loc 6018 klaar voor vertrek in Heerlen voor de miljoenenlijn
  • 37  28-4-Franse gehuurde E loc BB-309 bij Nuth
    37 28-4-Franse gehuurde E loc BB-309 bij Nuth
  • 38 leerling machinist Bos bij Loc 4723 op de achtergrond een 5500
    38 leerling machinist Bos bij Loc 4723 op de achtergrond een 5500
  • 39 machinist Jeu Salden bij het smeren van zijn 4700
    39 machinist Jeu Salden bij het smeren van zijn 4700
  • 4 loc 8704  duitse verniel zucht hier in Heerlen
    4 loc 8704 duitse verniel zucht hier in Heerlen
  • 40 loc 4469  in Heerlen.[
    40 loc 4469 in Heerlen.[
  • 41  Loc 6218 krijgt nieuwe kolen ]
    41 Loc 6218 krijgt nieuwe kolen ]
  • 42 28-3 Heerlen de laatste 4600 van de NS loc  4613 nog onder stoom
    42 28-3 Heerlen de laatste 4600 van de NS loc 4613 nog onder stoom
  • 43 Drie Loc's 5500 in Heerlen
    43 Drie Loc's 5500 in Heerlen
  • 44 1-5-1949 engelsman in personen dienst Loc 4502 als sneltrein 82
    44 1-5-1949 engelsman in personen dienst Loc 4502 als sneltrein 82
  • 45 augsutus 1952 loc 6322 de eerste nr 6322 was verongelukt in Weert
    45 augsutus 1952 loc 6322 de eerste nr 6322 was verongelukt in Weert
  • 46 2-7-1957 serie 4700 dit is verleden tijd want de nieuwe komen eraan
    46 2-7-1957 serie 4700 dit is verleden tijd want de nieuwe komen eraan
  • 47 A serie 4700 op de helling Kerkrade en Schaesberg er werd met opdruk locs gewerkt
    47 A serie 4700 op de helling Kerkrade en Schaesberg er werd met opdruk locs gewerkt
  • 47 Loc 4732 als trein 7363 achteruit de berg op spoorlijn Scaesberg  Haanrade
    47 Loc 4732 als trein 7363 achteruit de berg op spoorlijn Scaesberg Haanrade
  • 48 Loc 5500 tussen Kerkrade en Simpelveld
    48 Loc 5500 tussen Kerkrade en Simpelveld
  • 49 10-8-1949 loc blaast de helling op tussen Haanrade en Schaesberg
    49 10-8-1949 loc blaast de helling op tussen Haanrade en Schaesberg
  • 5 ook de loodsen en wagons ontkwamen er niet aan met dank aan de Moffen
    5 ook de loodsen en wagons ontkwamen er niet aan met dank aan de Moffen
  • 50 17-7-1949  loc 6312 op weg naar Sitterd loc 6200 opweg naar Schin op Geul
    50 17-7-1949 loc 6312 op weg naar Sitterd loc 6200 opweg naar Schin op Geul
  • 51 28-7-1950 Haanrade trein 3844 met loc 5519 de laatste toch. de lijn werd op gegegeven
    51 28-7-1950 Haanrade trein 3844 met loc 5519 de laatste toch. de lijn werd op gegegeven
  • 52 11-5-1950 loc 5533 uit A serie met trein 3864 bij Eygelshoven
    52 11-5-1950 loc 5533 uit A serie met trein 3864 bij Eygelshoven
  • 53 28-7-1949 invaller 6236 X serie Schin op Geul
    53 28-7-1949 invaller 6236 X serie Schin op Geul
  • 54 5500 5700 in Schin op Geul machinist Henk Koekoek
    54 5500 5700 in Schin op Geul machinist Henk Koekoek
  • 54 A loc 6319 machinist Henk Koekkoek
    54 A loc 6319 machinist Henk Koekkoek
  • 54 B cond. Tuinder Machinist Wiskerke en Leerling Koekoek in Schin op Geul
    54 B cond. Tuinder Machinist Wiskerke en Leerling Koekoek in Schin op Geul
  • 54 C machinist Wiskerkrade is klaar voor vertek uit Heerlen met loc 5541
    54 C machinist Wiskerkrade is klaar voor vertek uit Heerlen met loc 5541
  • 54 D Loc 6215 machinist Koekkoek bij het onderhoud
    54 D Loc 6215 machinist Koekkoek bij het onderhoud
  • 55 krachtpatser uit Zweden loc 4729 in Heerlen
    55 krachtpatser uit Zweden loc 4729 in Heerlen
  • 56 7-5-1950 loc 6210 in Simpelveld
    56 7-5-1950 loc 6210 in Simpelveld
  • 57 Depot Heerlen  Ornaje Nassau mijn
    57 Depot Heerlen Ornaje Nassau mijn
  • 58 A  14-4-1047 seinhuis Willemstraat loc 1309 en onbekende 6200
    58 A 14-4-1047 seinhuis Willemstraat loc 1309 en onbekende 6200
  • 58 B Heerlen
    58 B Heerlen
  • 58 Heerlen
    58 Heerlen
  • 58 ravage op de spoor overgang
    58 ravage op de spoor overgang
  • 58A 16-5-1949 Willlemstraat
    58A 16-5-1949 Willlemstraat
  • 59 Heerlen
    59 Heerlen
  • 6 een 6200 werd met springstof vernielt
    6 een 6200 werd met springstof vernielt
  • 60 Loc 4732 in botsing met een Zweed
    60 Loc 4732 in botsing met een Zweed
  • 61 jan 1947 Maastricht met korte schoorsten uitvoering
    61 jan 1947 Maastricht met korte schoorsten uitvoering
  • 62 24-9-1947 loc 4390  serie 4300 met lange schoorsteen
    62 24-9-1947 loc 4390 serie 4300 met lange schoorsteen
  • 63 27-4-1947 eerste loc 4700 serie in Heerlen  de Zweden bleven tot het einde van het tijdprek
    63 27-4-1947 eerste loc 4700 serie in Heerlen de Zweden bleven tot het einde van het tijdprek
  • 64 24-9-1947 Loc 4612 van uit Heerlen op de klim naar Scaesberg
    64 24-9-1947 Loc 4612 van uit Heerlen op de klim naar Scaesberg
  • 65  stoere Yank loc nr 2526 27-12-1945  van Transportation Corps
    65 stoere Yank loc nr 2526 27-12-1945 van Transportation Corps
  • 66 10-5-1949 één van de 17 locs serie 6200 hier loc 6202
    66 10-5-1949 één van de 17 locs serie 6200 hier loc 6202
  • 67  10-5-1949 loc 6232 van uit Heerlen naar Kerkrade
    67 10-5-1949 loc 6232 van uit Heerlen naar Kerkrade
  • 68 1-5-1949 loc 6315 met trein 3685 van uit Heerlen Naar Maastricht de laatste stoom rit
    68 1-5-1949 loc 6315 met trein 3685 van uit Heerlen Naar Maastricht de laatste stoom rit
  • 69 10-5-1949 loc 4405 nog 5 dagen . de bovenleiding is klaar
    69 10-5-1949 loc 4405 nog 5 dagen . de bovenleiding is klaar
  • 7 Loc 9504 0903 en 8704 zwaarbeschadigd in Heerlen
    7 Loc 9504 0903 en 8704 zwaarbeschadigd in Heerlen
  • 70 28-12-1956 loc 4700 in Haanrade
    70 28-12-1956 loc 4700 in Haanrade
  • 71 15-5-1949 loc 5512 op de eerste dag van het miljoenen lijntje
    71 15-5-1949 loc 5512 op de eerste dag van het miljoenen lijntje
  • 71 B 12-5-1949 loc 6025 in Kerkrade bij de opening
    71 B 12-5-1949 loc 6025 in Kerkrade bij de opening
  • 72  personentrein loc 5502 uit schaesberg naar heerlen. 1949
    72 personentrein loc 5502 uit schaesberg naar heerlen. 1949
  • 73 loc 4613 8819 heerlen wachten op sloop in Tilburg
    73 loc 4613 8819 heerlen wachten op sloop in Tilburg
  • 74 28-4-1950 alles moet wijken voor vernieuwing
    74 28-4-1950 alles moet wijken voor vernieuwing
  • 75  Stoomtrein op volle gang.
    75 Stoomtrein op volle gang.
  • 76 Loc 5402 tijdens rangeren in Heerlen
    76 Loc 5402 tijdens rangeren in Heerlen
  • 77 Loc 6006 in Heerlen
    77 Loc 6006 in Heerlen
  • 78 Machinist Hagelaars in Depot Heerlen
    78 Machinist Hagelaars in Depot Heerlen
  • 79 loc 6310 in Maastricht voor vertrek naar Köningsberg Oost Pruissen met verlof gangers
    79 loc 6310 in Maastricht voor vertrek naar Köningsberg Oost Pruissen met verlof gangers
  • 8 17  9 1944 De pot Heerlen
    8 17 9 1944 De pot Heerlen
  • 80  28-5-1957 een loc 4700 als goederen trein op weg naar Herzogenrath
    80 28-5-1957 een loc 4700 als goederen trein op weg naar Herzogenrath
  • 81 Loc 4711 de tender is oorspronkelijk van Loc 4732
    81 Loc 4711 de tender is oorspronkelijk van Loc 4732
  • 82 19-4-1957 trein 7101 met loc 4723 in Schin op Geul
    82 19-4-1957 trein 7101 met loc 4723 in Schin op Geul
  • 83 1--4-1957 Loc 4716 op de helling bij Haanrade
    83 1--4-1957 Loc 4716 op de helling bij Haanrade
  • 84 aflossing in Heerlen Loc 6022
    84 aflossing in Heerlen Loc 6022