-
.....jpg
-
1947 heeft Hermann Haukes Langen uit Cuijk overgenomen Mercedes L3000S 4 cillinder 75 PK bj 1938
-
1 Op 27 augustus 1955 overlijdt Hermann Haukes na een kort ziekbed op een leeftijd van bijna 77 jaar 1[1] 1
-
1 Op 27 augustus 1955 overlijdt Hermann Haukes na een kort ziekbed op een leeftijd van bijna 77 jaar 1[1] 3
-
1 Op 27 augustus 1955 overlijdt Hermann Haukes na een kort ziekbed op een leeftijd van bijna 77 jaar 1[1] 2
-
Fooden Nr 4 2
-
en alles met de hand
-
History
-
Mercedes 6 cil.Diesel 879
-
FWD SU COE
-
2X FWD SU Coe Trucks
-
Austin K 6
-
Bedford.
-
Ca 1954 Foden FGD6 dump trucks.
-
DAF Kasten wagen nr 79
-
Foden Haukes
-
Foden 8X4
-
Foden jpg
-
Foden Willy jeep en een materiaalwagen.
-
Foden nr 8
-
Controle Mak.
-
Ford Big Job 700 op LPG 1956 en een Buckeye dragli
-
Haukes
-
Henschel Haukes
-
Henschel in Echt.
-
Jan.1966.1
-
Jan.1966.3
-
0 Joop Jas Roosteren
-
Joop Jas met de Mack B43S
-
Juliana Kanaal ca 1960
-
wagenpark
-
Juliana Kanaal.
-
Juliana kanaal in aanbouw.
-
Kanaal brug in roosteren Henschel _ Mack
-
Mack B 81136SX bij de ENCI
-
Klei rijden archief John Hubbers.
-
Leyland Retiever.
-
Leyland deze liep op Benzine en Petroleum
-
Leyland en de Rapier dragline
-
Mack
-
Mack laden bij het juliana kanaal.
-
Mack 6 X6 Joop Jas
-
Mack Ex haukes
-
Mack 6X4
-
Mack 6x4.
-
Mack Carr. Floor Hilversum]
-
Mack Haukes Echt_3
-
Mack Haukes Echt_4
-
Mack Haukes Echt
-
Mack NR Nootenboom 3 zijdige kipper.
-
Mack _ Henschel aan het laden.
-
Mack met kantelcabine.
-
Mack op een rijtje.
-
Mack.
-
Mack N61S kenteken TB 90 47 nr 50 in Zwitserland chauffeur Jan van Sonsbeek RIP Han Megens Archief 2
-
Stenen wagen
-
Tatra
-
Woutje van Assen en Joop Jas in actie.
-
b
-
ca 1960 Dumper.
-
ca 1960 Reo met een Bay City dragline.
-
ca 1960 bestemd voor Echt Henschel HS3-125E
-
de kinderen van Joep Haukes
-
Mack 6X4
-
eerste draglione Rapier model 3 1-2 0
-
jaren 50 Haukes Henny Janssen ( Hanibal) Albert_
-
juliana kanaal Mack.
-
onderlosser in Echt Euclid
-
ophoging juliana kanaal roosteren. ca 1960
-
oude en nieuwe brug bij roosteren.
-
de aanleg en opening van de A 2 brug Roosteren Echt met Mack B8 136 SX en B43S met Wout van Asten en Joop Jas eind jaren 60
-
voor het opruimen was hij nog goed.
-
Haukes archief Pieter Vermeulen kopie 2
-
Haukes archief Pieter Vermeulen kopie 3
-
Haukes archief Pieter Vermeulen
-
Mack
-
Dieteren. Brug
-
alles met de hand
-
Daf
-
Foden
-
Foden Combi
-
Han Megens foto 1
-
De dragline Rapier tijdens het laden bij de bisonbaai de Ooij van de Leyland Retriever van Haukes Hans Wegens foto
-
De tweede aangekochte Mack NR kipper Hans Megens archief
-
De tweede dragline tijdens de revisie inn de openlucht in Kekerdom v l n r Herman Theunissen Gert Lentjes Johnny Rooyakkers 2
-
Foden nr 17 aan het werk op de autobahn in de buurt van Dusseldorf Hans Megens archief
-
Foden nr.13 met een in eigenwerkplaats gebouwde dieplader geladen met Unit draline van Haukes Hans Megens archief
-
Foden nr.6 dumpkipper nog bijna nieuw voor de oude vooroorlogse werkplaats in Kekerdom Hans Megens foto archief
-
Ford Big Jop F700 nr 22 let op de gastank links onder de kipper deze auto reden op LPG Haukes had in totaal 5 van deze Ford kippers Hans Megens
-
Han Megens De garage van Haukes aan de Maasbrachterweg in Echt
-
Han Megens Een aantal Tatra 138 S3 kippers bij het Haukeskamp
-
Han Megens Mack DM600 kipper nr 179
-
Han Megens MAN nr.10 van Haukes Wezel bij de salon wagen van op pakeerterrein in Kekerdom
-
Tatra HaukesEcht
-
Tatra 202 Henk Schmitjes foto 4
-
Tatra 202 Henk Schmitjes foto 5
-
Tatra 202 Henk Schmitjes foto 3
-
Haukes archief Pieter Vermeulen kopie
-
Tatra 202 Henk Schmitjes foto 2
-
Han Megens Terex Dumpkippers nr 132 en 133
-
Han Megens Zes Magirus kippers en een aantal Mack B43S kippers op het parkeerterrein in Kekerdom
-
Han Megens De Wihag zandzuiger van Haukes aan werk in Echt Limburg
-
Han Megens Een aantal Mack B43S kippers op het pakeerterrein in Kekerdom 2
-
Han Megens Euclid R22 dumpkipper nr 120 word geladen door de Lima dragline van Haukes 2
-
Han Megens Mack B43S nr 115 nog nieuw en in de nieuwe bedrijfskleuren van de wegenbouw afdeling
-
Han Megens Mack DM600 kipper nr. 177 bij de ENCI in Maastricht voor de auto Thomas Haukes
-
MAC NR met Rapier Dragline en eigengebouwde dieplader
-
mack b81 kipper nr 71 chauffeur richard rikken roosteren
-
de aanleg en opening van de A 2 brug Roosteren Echt met Mack B8 136 SX en B43S met Wout van Asten en Joop Jas eind jaren 60 (3)
-
de aanleg en opening van de A 2 brug Roosteren Echt met Mack B8 136 SX en B43S met Wout van Asten en Joop Jas eind jaren 60 (1)
-
1962 limburg A2 Directieketen Haukes Zuiderpoort Echt
-
Han Megens Een aantal Mack B43S kippers in Limburg tijdens de aanleg van de rijksweg A2 hier in Roosteren
-
Aanleg A2 garage Maasbrachterweg in echt jaren 60 (3)
-
mack b81 kippers aan het werk op de rijksweg a2 han megens archief
-
Aanleg A2 garage Maasbrachterweg in echt jaren 60 (1)
-
Aanleg A2 garage Maasbrachterweg in echt jaren 60 (2)
-
mack nr kipper zonder laadbak op de oranjesingel in nijmegen onderweg naar zeeland 1953
-
zand rijden bij de kalkzandsteenfabriek in lisse foden nr 17 8 9 6 en de slaap en materialenwagen willie haukes gert brandwijk henk janssen albert janssen jan van haaren arie janssen
-
jaren 30 ford
-
jaren 50 2
-
jaren 50 Foden
-
Jaren 50 Mack 2
-
jaren 60 mack stenen wagens
-
jaren 60 Mack
-
Jaren 60 parking 2
-
Jaren 60 parking 3
-
Jaren 60 parking 4
-
jaren 60 parking
-
Mack nr 71 in de nieuwe bedrijfskleuren geel. Achter het stuur Harm Haukes 2
-
Jaren 70 5
-
jaren 80 parking
-
Peru 1
-
John Kregting van 1985 tot 1995 2
-
Han Megens archief 1
-
Han Megens archief 10
-
Han Megens archief 7
-
Han Megens archief 14
-
Han Megens archief 13
-
Han Megens archief 4
-
Han Megens archief 8
-
1951 Mack NR met twee extra schijnwerpers voor op de bumper chauffeur Gertje Koenders
-
de eerste Mack NR trekker van Haukes deze Mack is compleet omgebouwd en opgeknapt van 3 assige motorwagen naar een enkel assige trekker Ha[1]
-
een opgeknapte Mack NR met een eigengebouwde aanhanger 1953[1]
-
een opgeknapte Mack NR met een eigengebouwde aanhanger[1]
-
NR 5 een opgeknapte Mack met een eigengebouwde aanhanger 1953[1]
-
nr 5 Twee Mack tijdens het dagelijks onderhoud bij het door smeerhuisje tankstation op het het terrein in Kekerdom let ook op de kettingen[1]
-
ook een Mack NR ging weleens stuk op deze foto is men bezig om een zuiger en een cilinderbus te vervangen van deze Mack Lanova diesel
-
Nr 66 links nr 70 Staande uitlaten zijn later verwijderd de uitlaatgassen werden toen door de laadbak geleid om vastvriezen van de grond zand te voorkomen. 2
-
Mack nr 68 rechts op het Gert ten Westeneind samen met een echte hond 2
-
NR 68 Mack Haukes in Roosteren
-
z 1
-
MAN 305
-
DAF 2800
-
Daf 96-38-HB
-
DAF 2800 96-38-HB
-
Nr 225 Daf
-
Han Megens archief 2
-
Jaren 80 5
-
ook een Mack NR ging weleens stuk op deze foto is men bezig om een zuiger en een cilinderbus te vervangen van deze Mack Lanova diesel
-
z 5
-
Z 4 Volvo Hans Megens archief
-
Volvo meer als 4 mtr door de stenen oplegger
-
Han Megens foto archief 2
-
Han Megens foto archief 1
-
Volvo 10
-
Volvo 135 John Hubbers Ik mocht een rondje rijden de 135 de tweede van de 49 jaar bijrijder Theo Koenders zoon van Ger RIP
-
Volvo 135
-
Volvo 137 Hans Megens archief 14
-
Volvo 137
-
Volvo 162 Volvo F88
-
Volvo 163
-
Volvo 164 Hans Megens archief 3
-
Volvo 165 Hans Megens de wagen van Wim Bakker die ermee is verongelukt
-
Volvo 168 Hans Megens archief 1
-
Volvo 171
-
Volvo 183
-
NR 188 Volvo Koudum jaren 70 Henk v d Zee
-
Volvo 208 Daf 225
-
Volvo 208 met hulo
-
Volvo 209 Stadt Oldenhof chauffeur
-
Volvo 209 Stadt Oldenhof chauffeur
-
Volvo 216
-
Volvo 218
-
Volvo 218 Hans Megens archief 11
-
Volvo 218 Hans Megens archief 4
-
Volvo 218
-
Volvo 220
-
Volvo 220
-
NR 221 Henk v d Zee in Koudum
-
Volvo 222
-
NR 226 de eerste Volvo F10 van mijn vader Wim Megens bouwjaar 1978 kenteken 47 HB 55
-
Volvo F10 met het platte dak en de staande uitlaat Haukes made 222 226 231 en 235
-
Volvo 222 2
-
Volvo 223
-
Volvo 224
-
Volvo 226 3
-
Volvo 226
-
Volvo 227 1
-
Volvo 227
-
Volvo 228
-
Volvo 231
-
Volvo 231 2
-
Volvo 231 242 Han Megens met oplegger nr 52 Gofa bulkoplegger
-
Volvo 231 3
-
Mack B81 36X nr 70 nieuw op de bedrijfswagen Rai Februari 1962 Deze wagen was toen de duurste tentoongestelde auto op de Rai prijs 108 615 gulden
-
Mack nr 67 chauffeur Wim Kregting tijdens het laden met de Baycity dragline van Haukes
-
Mack nr 69
-
Mack nr 69 in Zeeland tijdens werkzaamheden bij de Grevenlingendam in 1962 chauffeur Wout van Assen
-
Mack nr 70 een dragline en een Caterpillar grader
-
Mack nr 71 chauffeur Richard Rikken
-
Mack nr.69 word hier geladen door een Smith 26 dragline van Hauks in Ecxht bij het Juliana kanaal
-
Maxk nr 66 in Zeeland
-
Haukes in Peru Ex Steenwagen
-
Peru 2
-
F12 in Russia
-
Z tweede leven in Irak
-
Daf met een opl uit Russia
-
Chili
-
F 12 Russia
-
Bert Klanderman foto archief 1
-
Foden FG8
-
Bert Klanderman foto archief 2
-
Wim Huls 22 12 1949 24 11 2023 Wim kreeg in 1990 de 1000 ste volvo met nr 293 (1)
-
Wim Huls R I P (1)
-
Wim Huls 22 12 1949 24 11 2023 Wim kreeg in 1990 de 1000 ste volvo met nr 293 (2)
-
Wim Huls jaren 80 in Bahrein Causeway Bahrien Saudi Arabia met Manitowoc W4100 Vicon 350 ton Cat motor
Haukes Transport Echt Kekerdom
foto uit familie bezit. Gerrit Langen en Han Megens